Велопарковки
Велопарковка - конструкція, що дозволяє безпечно припаркувати велосипед. Кожен рік, у будь-який час року, крадуть дуже багато велосипедів. На жаль у нас в країні тягнуть все, що погано лежить і досі. Страшно залишити без нагляду велосипед. Велосипедисти - це люди, для яких велосипед це хобі і засіб пересування. Вони постійно його модернізують, витрачають на нього грошей більше, ніж він коштує, обслуговують його кожен рік, змазують ланцюг кожні 100 км, роблять обслуговування велосипедної вилки два рази в сезон, мінімум раз в сезон, щоб вона не вийшла з ладу. Це для розуміння того, наскільки їм важливий велосипед. Тому вони дуже переживають за його збереження. Велосипед непристебнутий може викрасти будь-яка людина. І статистика знаходження вкрадених велосипедів невтішна, практично не знаходять, одиниці знаходять. Велосипедисти це прекрасно знають і намагаються залишати велосипед тільки в пристебнутий стані. У місті інфраструктура часто виключає можливість не те що пристебнутися, а навіть сісти посидіти. В таких умовах велопарковка - очевидне рішення і вихід для велосипедистів. З іншого боку це плюс для магазину, оборудовавшего місце стоянки не тільки для машин, але і для велосипедів. По-перше, це виглядає прогресивно, ваш магазин йде в ногу з часом, все більше місць у місті мають велопарковки. На законодавчому рівні з року в рік приймаються закони на користь організації міської інфраструктури. Це європейська тенденція. В Європі всі дороги обладнані зоною для велосипедистів, велопарковки розташовані повсюдно. І у нас вже з'являються вагони в метро, обладнані багажними секціями та місцями для велосипедів. По друге - це приплив додаткових людей у ваш будинок. Все більше людей купують велосипед і в теплу пору року переміщуються на ньому, тобто вони виберуть ваш магазин, якщо побачать можливість припаркуватися поруч і відчують вашу лоялность по відношенню до велосипедистів і симпатію до вас.
в виде галереив виде списка
- -50%Залишилось 32 дні
Велопарковка ТЕТРА. Велосипедна парковка. Стоятка для велосипеда СР sab48від 3 720 ₴від 1 860 ₴Під замовлення - -50%Залишилось 32 дні
- Топ продаж-50%Залишилось 32 дні
- -50%Залишилось 32 дні
- -50%Залишилось 32 дні
Наборная велопарковка МОТЫЛЕК. Велосипедная парковка. Стойка для велосипеда sab197800 ₴400 ₴Готово до відправки - -50%Залишилось 32 дні
Велопарковка КРОС. Велосипедна парковка. Стійка для велосипеда sab219від 4 500 ₴від 2 250 ₴Під замовлення - -50%Залишилось 32 дні
Набірна велопарковка Minimal. Велосипедна парковка. Стійка для велосипеда. sab221800 ₴400 ₴Готово до відправки
Мы сами имеем велосипеды и знаем потребности велосипедистов. Наши модели велопарковок разрабатывались основываясь на этих потребностях. В наш модельный ряд входят велопарковки для разных задач, разного количества велосипедов, разных ценовых диапазонов. Определить что вам нужно можно визуально и прочитав описание наших позиций. Велопарковки могут быть компактными и большими, узкими и широкими. Маленькие невысокие велопарковки занимают мало место, но пристегнуть велосипед можно к ним только за колесо. А колесо, тем более если оно на эксцентрике, можно быстро и легко снять даже без инструментов простым поворотом эксцентрика, колесо останется пристегнутое к велопарковке, а велосипед можно унести в руках. Так парковать велосипед можно на короткое время и желательно в людном месте, потому что тащить велосипед в руках без колеса вору вряд ли будет комфортно психологически в людном месте. С другой стороны такая конструкция занимает очень мало места и почти не изменяет вид фасада. Визуально высокие и массивные велопарковки представляют удобство для парковки велосипеда за раму. Рама - основа велосипеда, на нее крепится большинство велосипедных компонентов, а то что не крепится к раме непосредственно, крепится к узлам, которые крепятся к раме. Это как материнская плата в компьютере. Пристегнув велосипед за раму, вор может унести только колеса и подседельный штырь с седлом, если они закреплены на эксцентриках. Если колеса и подседельный штырь на осях с гайкой еще и под редкий ключ (например 18 мм) или на эксцентрике без ручки под шестигранник, то унести колеса и подседельный штырь практически не представится возможности, тоесть велосипед будет полностью защищен. Также можно закрепить велосипед сразу за раму и заднее колесо к велопарковки для большей надежности. В таком случае вор скорее всего просто обойдет такой велосипед стороной.
